De structuur en het werkingsprincipe van verticale meertrapspompen

Meertrapspompen zijn geavanceerde apparaten voor vloeistofverwerking, ontworpen om hoge drukprestaties te leveren door gebruik te maken van meerdere waaiers in één pomphuis. Meertrapspompen zijn ontworpen om efficiënt een breed scala aan toepassingen aan te kunnen die hoge drukniveaus vereisen, zoals watervoorziening, industriële processen en brandbeveiligingssystemen.

PVTPVS

Figuur | Verticale meertrapspomp PVT

Structuur vanVerticale meertrapspompen

De structuur van een Purity verticale meertrapspomp kan worden onderverdeeld in vier hoofdcomponenten: stator, rotor, lagers en asafdichting.
1.Stator: DecentrifugaalpompDe stator vormt de kern van de stationaire onderdelen van de pomp en bestaat uit verschillende cruciale elementen. Deze omvatten de aanzuigbehuizing, het middengedeelte, de persbehuizing en de diffuser. De verschillende delen van de stator zijn stevig aan elkaar bevestigd met spanbouten, waardoor een robuuste werkkamer ontstaat. De centrifugale aanzuigbehuizing van de pomp is waar de vloeistof de pomp binnenkomt, terwijl de persbehuizing is waar de vloeistof eruit komt nadat deze onder druk is gekomen. Het middengedeelte bevat de geleideschoepen, die de vloeistof efficiënt van de ene naar de andere fase leiden.
2. Rotor: Deverticale centrifugaalpompDe rotor is het roterende onderdeel van de centrifugaalpomp en is essentieel voor de werking ervan. Hij bestaat uit de as, waaiers, de balanceerschijf en de asbussen. De as brengt de rotatiekracht van de motor over op de waaiers, die verantwoordelijk zijn voor het verplaatsen van de vloeistof. De waaiers, die op de as zijn gemonteerd, zijn ontworpen om de druk van de vloeistof te verhogen terwijl deze door de pomp stroomt. De balanceerschijf is een ander cruciaal onderdeel dat de axiale stuwkracht die tijdens bedrijf ontstaat, tegengaat. Dit zorgt ervoor dat de rotor stabiel blijft en de pomp soepel werkt. De asbussen, die zich aan beide uiteinden van de as bevinden, zijn vervangbare onderdelen die de as beschermen tegen slijtage.
3. Lagers: Lagers ondersteunen de roterende as en zorgen voor een soepele en stabiele werking. Verticale meertrapspompen gebruiken doorgaans twee soorten lagers: wentellagers en glijlagers. Wentellagers, bestaande uit het lager, het lagerhuis en de lagerkap, worden gesmeerd met olie en staan ​​bekend om hun duurzaamheid en lage wrijving. Glijlagers daarentegen bestaan ​​uit het lager, het lagerdeksel, de lagerschaal, de stofkap, de oliepeilstok en de oliering.
4. Asafdichting: De asafdichting is cruciaal voor het voorkomen van lekken en het behoud van de integriteit van de pomp. Bij verticale meertrapspompen maakt de asafdichting doorgaans gebruik van een pakking. Deze afdichting bestaat uit een afdichtingsbus op het aanzuighuis, een pakking en een waterkering. Het pakkingmateriaal is strak rond de as gepakt om vloeistoflekkage te voorkomen, terwijl de waterkering de effectiviteit van de afdichting helpt behouden door deze gesmeerd en koel te houden.

8

Figuur | Componenten van verticale meertrapspompen

Werkingsprincipe van verticale meertrapspompen

Verticale meertraps centrifugaalpompen werken op basis van het principe van centrifugale kracht, een fundamenteel concept in de vloeistofdynamica. De werking begint wanneer de elektromotor de as aandrijft, waardoor de daaraan bevestigde waaiers met hoge snelheid gaan draaien. Terwijl de waaiers draaien, wordt de vloeistof in de pomp blootgesteld aan centrifugale kracht.
Deze kracht duwt de vloeistof vanuit het midden van de waaier naar buiten, richting de rand, waar zowel de druk als de snelheid toenemen. De vloeistof stroomt vervolgens door de geleideschoepen naar de volgende trap, waar deze een andere waaier tegenkomt. Dit proces herhaalt zich in meerdere trappen, waarbij elke waaier de druk van de vloeistof verhoogt. De geleidelijke drukverhoging over de trappen zorgt ervoor dat verticale meertrapspompen effectief hogedruktoepassingen aankunnen.
Het ontwerp van de waaiers en de nauwkeurigheid van de geleideschoepen zijn van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de vloeistof efficiënt door elke fase stroomt en druk opbouwt zonder significante energieverliezen.


Plaatsingstijd: 30-08-2024