De structuur en het werkingsprincipe van verticale meertrapspompen

Meertrapspompen zijn geavanceerde vloeistofbehandelingsapparaten die zijn ontworpen om hogedrukprestaties te leveren door gebruik te maken van meerdere waaiers in één pomphuis. Meertrapspompen zijn ontworpen om efficiënt een breed scala aan toepassingen aan te kunnen die verhoogde drukniveaus vereisen, zoals watervoorziening, industriële processen en brandbeveiligingssystemen.

PVTPVS

Figuur| Verticale meertrapspomp PVT

Structuur vanVerticale meertrapspompen

De structuur van een verticale meertrapspomp van Purity kan worden onderverdeeld in vier hoofdcomponenten: stator, rotor, lagers en asafdichting.
1. Stator: depomp centrifugaalDe stator vormt de kern van de stationaire onderdelen van de pomp en bestaat uit verschillende kritische elementen. Deze omvatten de aanzuigbehuizing, het middengedeelte, de uitblaasbehuizing en het diffusor. De verschillende delen van de stator zijn met spanbouten stevig aan elkaar bevestigd, waardoor een robuuste werkkamer ontstaat. In het centrifugaalzuighuis van de pomp komt de vloeistof de pomp binnen, terwijl in het pershuis de vloeistof naar buiten komt nadat de druk is toegenomen. In het middengedeelte bevinden zich de geleidingsschoepen, die helpen de vloeistof efficiënt van de ene fase naar de volgende te leiden.
2. Rotor: deverticale centrifugaalpomprotor is het roterende deel van de centrifugaalpomp en is essentieel voor de werking ervan. Het bestaat uit de as, waaiers, balansschijf en asbussen. De as brengt de rotatiekracht van de motor over op de waaiers, die verantwoordelijk zijn voor het verplaatsen van de vloeistof. De waaiers, gemonteerd op de as, zijn ontworpen om de druk van de vloeistof te verhogen terwijl deze door de pomp beweegt. De balanceerschijf is een ander cruciaal onderdeel dat de axiale stuwkracht tegengaat die tijdens bedrijf wordt gegenereerd. Dit zorgt ervoor dat de rotor stabiel blijft en de pomp soepel draait. De asbussen, gelegen aan beide uiteinden van de as, zijn vervangbare componenten die de as beschermen tegen slijtage.
3. Lagers: lagers ondersteunen de roterende as en zorgen voor een soepele en stabiele werking. Verticale meertrapspompen gebruiken doorgaans twee soorten lagers: wentellagers en glijlagers. Wentellagers, waaronder het lager, het lagerhuis en de lagerkap vallen, worden met olie gesmeerd en staan ​​bekend om hun duurzaamheid en lage wrijving. Glijlagers bestaan ​​daarentegen uit het lager, het lagerdeksel, de lagerschaal, de stofkap, de oliepeilmeter en de oliering.
4. Asafdichting: De asafdichting is van cruciaal belang voor het voorkomen van lekken en het behouden van de integriteit van de pomp. Bij verticale meertrapspompen maakt de asafdichting doorgaans gebruik van een pakkingafdichting. Deze afdichting bestaat uit een afdichtingshuls op het aanzuighuis, een pakking en een waterafdichtingsring. Het pakkingmateriaal is strak om de as gepakt om vloeistoflekkage te voorkomen, terwijl de waterafdichtingsring de effectiviteit van de afdichting helpt behouden door deze gesmeerd en koel te houden.

8

Figuur| Verticale meertrapspompcomponenten

Werkingsprincipe van verticale meertrapspompen

Verticale meertrapscentrifugaalpompen werken op basis van het principe van centrifugaalkracht, een fundamenteel concept in de vloeistofdynamica. De werking begint wanneer de elektromotor de as aandrijft, waardoor de daaraan bevestigde waaiers met hoge snelheid gaan draaien. Terwijl de waaiers draaien, wordt de vloeistof in de pomp onderworpen aan middelpuntvliedende kracht.
Deze kracht duwt de vloeistof vanuit het midden van de waaier naar de rand, waar het zowel druk als snelheid verkrijgt. De vloeistof beweegt vervolgens door de leischoepen naar de volgende fase, waar het een andere waaier tegenkomt. Dit proces wordt in meerdere fasen herhaald, waarbij elke waaier de druk van de vloeistof verhoogt. De geleidelijke toename van de druk over de fasen zorgt ervoor dat verticale meertrapspompen effectief hogedruktoepassingen kunnen verwerken.
Het ontwerp van de waaiers en de precisie van de geleidingsschoepen zijn van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de vloeistof efficiënt door elke fase beweegt en druk opvoert zonder noemenswaardig energieverlies.


Posttijd: 30 augustus 2024